1. تصنيف المنتج وخصائصه

يمكن تقسيم هذا المنتج إلى فئتين وفقًا لخصائص مادة طبقة التغطية: الأولى هي "حزام ناقل مقاوم للهب ذو قلب كامل وسطح بلاستيكي" (يشار إليه فيما يلي باسم حزام ناقل PVC) ؛ والآخر هو "حزام ناقل مقاوم للهب ذو قلب كامل وسطح مطاطي" (يشار إليه فيما يلي باسم حزام ناقل PVG).

يُنسج قلب الحزام في هيكل شامل من ثلاث إلى خمس طبقات باستخدام خيوط البوليستر الصناعية وخيوط النايلون والقطن. يتميز هذا المنتج بمتانة عالية، وحجم نقل كبير، وثبات في النقل، بالإضافة إلى خصائص ممتازة في مقاومة اللهب، والكهرباء الساكنة، والصدمات، والتآكل.

2. الاستخدامات الرئيسية ونطاق التطبيق

هذا المنتج مناسب بشكل رئيسي لنقل الفحم في مناجم الفحم، ويمكن استخدامه أيضًا في النقل الميكانيكي في صناعات المعادن والموانئ والأسمنت والكيماويات. أحزمة النقل البلاستيكية مناسبة لنقل المواد في الظروف الجافة بزاوية ميل أقل من 16 درجة، بينما يمكن استخدام أحزمة النقل المصنوعة من البولي فينيل كلوريد (PVG) في ظروف النقل الجافة أو الرطبة بزاوية ميل أقل من 20 درجة. تتميز هذه الأحزمة بقدرة تسلق أفضل، وحجم نقل أكبر، ومقاومة أفضل للتآكل.

3. معايير تنفيذ المنتج

يتوافق هذا المنتج مع معيار MT/T 914-2019 "حزام النقل المقاوم للهب ذو النواة النسيجية لمناجم الفحم" لصناعة الفحم في جمهورية الصين الشعبية، ويمكن أيضًا تخصيصه وفقًا لمتطلبات العملاء.

السمات الهيكلية

يتكون هذا السير الناقل من ثلاثة أجزاء: قلب سير متكامل، ومعجون تشريب بولي فينيل كلوريد، وطبقة تغطية. يُعدّ قلب السير المتكامل المادة الهيكلية للسير الناقل، ويُستخدم معجون بولي فينيل كلوريد الملدن لملئه. يُصنع معجون بولي فينيل كلوريد الملدن من مزيج من مواد خام كيميائية ذات خصائص متنوعة لضمان أداء السلامة المطلوب للسير الناقل، مثل مقاومة اللهب والكهرباء الساكنة. تُحدد طبقة التغطية خصائص النقل ومقاومة الصدمات والتآكل للسير الناقل. يُصنع عن طريق التلدين في درجات حرارة عالية أو فلكنة الصفائح.