في الوقت الحاضر، تُنقل معظم المواد السائبة عبر سيور ناقلة ذات أحزمة مسطحة. يُوضع الحزام الناقل المسطح على الناقل ويُشكل أخدودًا طبيعيًا بزاوية أخدود الأسطوانة الجانبية للناقل، حاملًا المواد اللازمة للنقل. هيكل النقل هذا عرضة لتطاير غبار المواد السائبة وانسكابها، أو لتدفق المواد المحتوية على مذيبات، مما يُسبب تلوثًا بيئيًا خطيرًا وخسارة في المواد. يُعد الحزام الناقل الأنبوبي المطاطي الجهاز الداعم الرئيسي له. ويعتمد ذلك على عيوب النقل المذكورة أعلاه. يتخذ الحزام الناقل شكلًا أنبوبيًا أثناء عملية النقل بأكملها. تُنقل المواد في نظام مغلق طوال العملية، ويتم تحقيق الخصائص التقنية للدوران في مساحة نصف قطر صغيرة وترتيب زاوية ميل كبيرة. كما أن هذا المشروع مُكيف تمامًا لمتطلبات حماية البيئة الحالية.

تنقسم أحزمة النقل الأنبوبية بشكل عام إلى نوعين: أحزمة نقل أنبوبية ذات قلب من القماش وأحزمة نقل أنبوبية ذات قلب حبل سلكي وفقًا لمواد الهيكل الحاملة المختلفة المستخدمة.

الخصائص الهيكلية

يختلف هيكل سيور النقل الأنبوبية عن هيكل سيور النقل العادية، ويهدف أساسًا إلى ضمان خواصها الأنبوبية. ويتم تعديل هيكلها خصيصًا وفقًا لمتطلبات صلابة السيور المختلفة. يتكون هيكل سيور النقل الأنبوبية متعددة الطبقات عادةً من قلب سير قماشي، وطبقة تغطية مطاطية، ومطاط حافة، ومادة لاصقة، ويتطلب أيضًا طبقة انتقالية، وبعضها يتطلب طبقة صلبة عرضية. أما سيور النقل الأنبوبية ذات الحبال السلكية، فتتكون عادةً من قلب سير سلكي، وطبقة تغطية مطاطية، وطبقة مطاطية، وطبقة انتقالية، وطبقة صلبة عرضية، إلخ.

بناءً على قطر الأنبوب وطبيعة المادة المنقولة، عادةً ما تنقسم أحزمة النقل الأنبوبية ذات النواة القماشية إلى نوعين: هيكل عادي وهيكل طبقة انتقالية. بخلاف الأحزمة الطبقية، لا تحتوي أحزمة النقل الأنبوبية ذات النواة السلكية الفولاذية على ألياف هيكلية متصلة أفقيًا. تنبع قوتها العرضية بشكل رئيسي من قوة المطاط نفسه، وقوتها الداعمة غير كافية نسبيًا. ولضمان ثبات الأنبوبية، تُضاف عادةً طبقة صلبة عرضية بين المطاط المغطى والحبل السلكي الطولي.

من أجل منع حدوث ظواهر مثل الأنابيب المنهارة، والأنابيب الملتوية، والأنابيب المسطحة، وما إلى ذلك التي لا يمكن استخدامها بشكل طبيعي، يجب تحقيق قيمة صلابة عرضية معقولة للحزام الناقل، ويتم إعطاء قيمة الصلابة بشكل أساسي بواسطة نظام النقل ويتم تحقيقها بواسطة هيكل الحزام.